Cine este Nicolae Manolescu?

Numele Nicolae Manolescu este cel mai adesea asociat cu criticul literar Nicolae Manolescu, născut Nicolae Apolzan. Cu toate acestea, acest nume a fost purtat și de alte personalități ale științei și culturii române.

Inginerul Nicolae I. Manolescu

Nicolae I. Manolescu (n. 1907, Adjudu Vechi,  Vrancea, d. 1993, Bucureşti) a fost un inginerNicolae_I_Manolescu electromecanic român, membru corespondent al Academiei Române. Având o imaginaţie bogată şi un spirit inovator deosebit, inginerul Nicolae I. Manolescu a ştiut să îmbine munca de producţie cu activitatea imbinat munca directa din productie cu cercetarea ştiinţifică si cu activitatea didactică.

În domeniul ştiinţific, Manolescu s-a remarcat în domeniul transporturilor feroviare, aducând contribuţii deosebite la studiul cinematic şi dinamic al suspensiilor boghiurilor, al motorului locomotivei diesel-electrice. Asftel, domnul Manolescu a adus contribuţii în teoria mecanismelor, pentru sistemele de comandă şi reglare automată.

Manolescu a avut şi o recunoaştere mondială, participând la congrese mondiale din Bulgaria, Polonia, Canada, India, Spania şi Cehia. De asemenea, el a fost membru fondator al Federaţiei Internaţionale de Teoria Mecanismelor Maşinilor, IFTOMM, membru al Comisiei Permanente de “Standardizarea Terminologiei”, dar şi membru de onoare al Comitetului tehnic de mecanisme cu bare.

Nicolae I. Manolescu a fost un om bun şi modest, care îi ajuta pe cei în nevoie şi care îşi găsea refugiul în cercetarea ştiinţifică.

Continuă să citești Cine este Nicolae Manolescu?

Ingineri și inventatori români

Mari inventatori români

România deține pioneratul în diferite domenii ale știintei și tehnicii. De pildă în aviație îi putem numi pe T. Vuia, A. Vlaicu și H. Coandă, în fiziologie pe N. Paulescu, în fizică pe D. Hurmuzescu etc. Despre aceștia și despre altii puteți afla în rândurile ce urmează:

– Anghel Saligny (1854-1925) – A folosit în 1884, pentru prima dată în lume, betonul armat în

Anghel Saligny
Anghel Saligny

construcția silozurilor. A proiectat în 1888 și a condus construcția celui mai lung pod metalic peste Dunăre din Europa de atunci, la Cernavodă (1890-1895). La lucrările de amenajare a Portului Constanța a folosit multe soluții tehnice originale.

– Dragomir Hurmuzescu (1865-1954) – fizician. A construit electroscopul Hurmuzescu la care a folosit dielectrina, izolator inventat de el, preum și unul dintre primele dinamuri cu voltaj mare. A contribuit la introducerea radiodifuziunii în România (Vezi Media romaneasca!) și a avut multe lucrări în domeniile electricității, radiațiilor X etc.

– Nicolae Paulescu (1869-1931) – Fiziolog. A făcut cercetări originale asupra structurii și fiziologiei splinei, mecanismelor de producere a fibrei, fiziologiei normale și patologice a pancreasului endocrin. A descoperit insulina, publicând în 1921 rezultatele cercetărilor sale privind izolarea unui hormon pancreatic, pe care l-a denumit pancreatină. A elaborat o metodă originală de extirpare a hipofizei și a făcut studii importante asupra acestei glande.

Continuă să citești Ingineri și inventatori români